На встрече президента Беларуси Александра Лукашенко с учеными Национальной академии наук (НАН) произошла курьезная ситуация. Глава государства вспомнил о проекте "национального белорусского электромобиля" Belgee EX50 и задал вопрос о его судьбе. Ученые сообщили, что прототипы созданы на основе Geely Coolray и прошли испытания, однако запустить серийное производство не удается из-за недостатка опыта на белорусских предприятиях для производства соответствующих компонентов. В итоге, Владимир Караник, руководитель НАН, прояснил ситуацию лаконично: "Александр Григорьевич, прототипы есть. [...] Они выглядят как Coolray, стоят как Rolls-Royce, а работают как Жигули". Этот момент был освещен в белорусских новостях. На всякий случай напомним, что разработка электромобиля длилась почти 10 лет и потребовала привлечения большого числа предприятий. Так, тяговый электромотор был изготовлен на заводе "Могилевлифтмаш". В начале 2025 года была озвучена информация о закрытии проекта: предварительные подсчеты стоимости показали, что себестоимость электромобиля из местных компонентов окажется неподъемной, даже если производить его в небольших объемах.