Правительство Российской Федерации разрабатывает изменения в правилах определения аварийных участков на дорожной сети. Об этом сообщает «Коммерсантъ», ссылаясь на итоги совещания, прошедшего 15 сентября. Основной темой встречи стало повышение безопасности на дорожном движении. Существующие критерии, о которых стало известно в 2016 году, не подвергались изменениям. В частности, к аварийно опасным участкам причисляют отрезки длиной от 200 до 1000 метров, где в течение года происходит три и более аварий одного типа или пять разных. Мелкие инциденты без пострадавших не учитываются в статистике. Участки, признанные опасными, могут получить дополнительные финансовые ресурсы для улучшения безопасности, включая установку камер. Министерство транспорта и МВД работают над усовершенствованием правил отнесения участков к категории аварийных, а также над типовыми рекомендациями для устранения таких мест. В качестве возможного шагу предлагается сокращение сроков анализа аварийности, что может улучшить безопасность на дорогах. Ассоциация ОКО придерживается мнения, что стоит включить участки, на которых произошло четыре и более мелких ДТП. Экспертный центр Probok.net поддерживает данное предложение, указывая на проблемы учета мелких ДТП, которые не отображаются в официальной отчетности. Глава Probok.net, Шумский, отметил, что отсутствие обязательств со стороны властей на такие инциденты создает правовые сложности.