Ferrari анонсировала свою новую модель 849 Testarossa — среднемоторное купе, использующее инновации в области гибридных технологий. Строительство автомобиля основывается на шасси SF90, а его внешний вид вызывает ассоциации с эстетикой 1980-х, обращая внимание на такие классические модели, как Ferrari 208 и 512. Двигатель V8 марки F154 с рабочим объемом 4,0 литра получил серьезные улучшения, включая обновленные головки блока цилиндров и потоковыходные компоненты, а также новые турбонагнетатели, что позволило достичь выдающейся мощности в 819 л.с. Три электромотора, примененные в трансмиссии, добавляют еще 217 л.с., и два из них отвечают за передние колеса, в то время как третий оказывает влияние на задние на высокой нагрузке. Модель может проехать до 24 км только на электротяге, при этом ее максимальная скорость в этом режиме достигает 130 км/ч. При движении на скорости свыше 210 км/ч активируется задний привод. Батарея имеет объем 7,45 кВт*ч и поддерживает возможность подзарядки от внешних источников. Функционал 8-скоростной роботизированной трансмиссии позволяет Ferrari 849 Testarossa разгоняться до 100 км/ч всего за 2,2 секунды. Внутри автомобиля интерьеры вдохновлены моделью SF90, но с упрощенной передней панелью и более компактной компоновкой органов управления. Пространство водителя отделено от пассажирского специализировавшимся барьером, создающим атмосферу спортивного кокпита. На отделке жестких поверхностей отсутствуют видимые швы, что подчеркивает изысканность дизайна. Ожидается, что прием заказов на Ferrari 849 Testarossa начнется в ближайшие дни, на выбор предложат как купе, так и родстер с автоматическим управлением крышей. Поставки автомобилей запланированы на следующий год.