Компания Toyota представила долгожданный электроседан bZ7, который станет доступен на китайском рынке. Этот автомобиль является результатом сотрудничества с GAC и построен на платформе GAC AEP 3, с производством на совместном заводе в Гуанчжоу. Для минимизации затрат и рисков Toyota решила не создавать свою платформу, а использовать уже существующие решения, что позволяет предложить конкурентоспособный продукт. bZ7 будет оснащён электроникой и трансмиссией от Huawei и будет интегрирован в экосистему умного дома от Xiaomi. От Toyota остаются лишь сборка и дизайн, в то время как остальные аспекты поставляются местными партнёрами. Новинка обладает размерами 5130 мм в длину и 3020 мм в колесной базе, а её внешний вид перекликается с GAC Hyptec GT, при этом лишённых некоторых его экстраординарных решений. Согласно данным национального техрегламента, Toyota bZ7 будет предложена в варианте с задним приводом и мощностью 278 л.с. Ожидаемый старт продаж намечен на конец 2025 года.