В России активно разрабатывается новый государственный стандарт для автобусных и троллейбусных остановок, сообщает информированный источник. Формирование требований будет осуществляться Росстандартом, а проектный институт РосдорНИИ займется разработкой самого ГОСТа, который заказывает Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). Нынешние требования были установлены еще в 2003 году и уже устарели, а многие аспекты норм разбросаны по различным ГОСТам. В связи с этим назрела необходимость в создании единого документа. Перед началом работы над новым ГОСТом специалисты проанализировали как отечественный, так и зарубежный опыт. Обновленный стандарт будет классифицировать остановочные пункты по количеству обслуживаемых пассажиров: стандартные для менее 100 человек, улучшенные для 100-500 человек и расширенные для более 500. Все типы остановок должны будут иметь возможность оснащения системами подогрева и вентиляции, но только когда это необходимо. Кроме того, для улучшенных и расширенных остановок будет рекомендовано наличие зарядных станций для мобильных телефонов, точек Wi-Fi и электронных табло с расписанием движения общественного транспорта и картами маршрутов. Установочные пункты должны также иметь карманы для заезда маршрутного транспорта, за исключением участков с меньшим движением. Новинкой станут «антикарманы» — специальные выступы тротуара для удобства посадки. Также отдельно оговариваются остановочные пункты, где общественный транспорт курсирует по выделенным полосам в центре проезжей части. Для этих остановок предусмотрены как «береговые», так и «островные» решения. В ГОСТе будут прописаны и размеры скамеек, которые должны быть длиной не менее 1,5 м и шириной не менее 0,43 м. Урны следует располагать на расстоянии не более метра от павильонов. На данный момент поправки продолжают разрабатываться с учетом предложений различных сторон.